Prorrogado prazo para pagamento do licenciamento completo de veículos com placa final 7

O Departamento Estadual de Trânsito comunica que o sistema de consultas online de serviços que havia sido suspenso na manhã desta segunda-feira (30), devido à manutenção no sistema, já foi normalizado. Os procedimentos como emissões de taxas, entrada do processo de aquisição da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e outros serviços já podem ser efetuados.

Em virtude da manutenção, o Detran e a Secretaria da Fazenda do Estado (Sefaz) prorrogaram até o dia 10 de agosto o prazo para pagamento do licenciamento completo (IPVA + Taxa de Renovação do Licenciamento Anual do Veículo + seguro DPVAT), relativo ao exercício 2012, para veículos com final placa 7(sete), cujo vencimento seria no dia 31 deste mês.

Número de mulheres com habilitação para motos cresce 44% em 3 anos

A imagem clichê do homem comandando sua moto com a namorada na garupa pode não condizer com a realidade. Aos poucos, as “meninas” estão passando para o banco da frente e assumindo o guidão. A quantidade de mulheres habilitadas para conduzir motos cresceu 44% em 3 anos. Em 2008, segundo o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), 2.534.237 delas possuíam CNH para motos. Em 2011, este número aumentou para 3.655.428.

As vendas de novas motocicletas, que têm crescido em geral no Brasil nos últimos anos, também subiram para clientes do sexo feminino. Desde 2009, esse público corresponde a 25% do total, segundo a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas (Abraciclo). Em 2001, elas eram apenas 17% dos compradores destes veículos.

Detran esclarece sobre licenciamento das “cinquentinhas

Neste ano houve um aumento significativo das motonetas de 50 cilindradas, as famosas cinquentinhas, o que muita gente ainda não sabe é que assim como os outros veículos automotores, essas motonetas precisam ser registradas perante o órgão de trânsito e seus condutores devem ser habilitados com a Autorização para Conduzir Ciclomotores (ACC).

Cumprindo o que determina o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e a Resolução 168 de 2004, o Departamento Estadual de Trânsito (DETRAN), ressalta que é obrigatório o emplacamento e licenciamento anual desses ciclomotores.

Para conduzir esses ciclomotores, o condutor precisa fazer os exames médicos e psicológicos na cliníca médica credenciada e em seguida procurar um Centro de Formação para Condutores (CFC) para fazer as aulas teóricas e práticas, se aprovado ele poderá ter sua autorização para conduzir o ciclomotor.

Para realizar o emplacamento o condutor precisa se dirigir ao Detran para fazer o primeiro emplacamento, além de realizar o pagamento de todas as outras taxas como o seguro obrigatório (DPVAT) e o IPVA que vai ser calculado de acordo com o valor da motocicleta.

Os condutores que não estiverem devidamente regularizados, estão cometendo infração gravíssima conforme artigo 162 do CTB.

Homenagem DMTRANS/COCAL pelo dia do motociclista

A ABRAM (Associação Brasileira de Motociclistas) chegou à conclusão de que não era preciso criar uma nova data, pois uma fora criada em 1982 pelo Deputado Alcides Franciscatto e por sugestão de Rogério Gonçalves, na época, proprietário da Concessionária Honda de Sorocaba, em homenagem ao seu ex-mecânico, o motociclista Marcus Bernardi, falecido em 27 de julho de 1974.

O termo motociclista se enquadra a todas as pessoas que andam de moto e respeitam todos os aspectos e exigências da legislação de trânsito. Estimulam e orientam quanto ao uso correto da motocicleta.

A paixão dos motociclistas por suas motos é grande, e cuidar de suas máquinas sempre lhes dá prazer. Também é hábito dos motociclistas se reunirem para passeios, viagens, ações filantrópicas.

Pode ser divertido, mas com muita segurança. Nunca é tarde pra lembrar a velha frase que diz "O para-choque da moto é a cara do motociclista." O DMTRANS/COCAL parabeniza a todos os motociclistas de todo o Brasil e pede que todos dirijam com segurança e usem de forma consciente e inteligente o capacete, pois é sua cabeça que está em jogo. Capacete acima de tudo é uma proteção e não somente uma obrigação.

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Multa para pedestres ainda depende de regulamentação

Passados quase 15 anos, legislação que previa penalidade não saiu do papel

As regras de trânsito não se aplicam apenas aos motoristas. Os pedestres que descumprem as normas estabelecidas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) também estão sujeitos a multas e autuações. O problema é que embora essa penalidade esteja prevista em lei, na prática ela ainda não se aplica. Isso porque há 14 anos, desde quando o CTB foi instituído, os órgãos que atuam no controle de trânsito aguardam uma regulamentação por parte do Contran (Conselho Nacional de Trânsito) sobre a forma como será aplicada a autuação de pedestres que descumpram as proibições estabelecidas na Lei Federal 9.503, de 23 de setembro de 1997.

De acordo com o artigo 254 do CTB, os pedestres são proibidos de permanecer ou andar na pista de rolamento; andar fora da faixa própria ou cruzar pistas de rolamento em viadutos, pontes e túneis; atravessar a via dentro das área de cruzamento; utilizar a via em agrupamentos capazes de perturbar o trânsito, e desobedecer à sinalização de trânsito específica. As exceções valem apenas nos casos onde existe uma permissão específica em relação a essas restrições. A multa prevista para quem desobedecer essas proibições corresponde a 50% do valor da infração de natureza leve, o que corresponde a R$ 26,60.Veja regras de circulação de pedestres e ciclistas, no lado direito do blog, logo mais abaixo.

Detran implanta sistema para controle da atualização de cadastro

Como forma de garantir a seguridade do recebimento de correspondências enviadas pelo órgão, o Departamento Estadual de Trânsito do Piauí irá implantar, a partir do mês de agosto, uma nova sistemática para controle mais rígido da atualização cadastral.

Com o novo método, ao tentar emitir uma guia para pagamento de taxa do Detran, o usuário terá acesso a um formulário contendo o seu endereço de cadastro, que deverá ser validado como condição necessária para a emissão da guia.

Através de cruzamento de dados com os Correios, o Detran chegou a uma lista de usuários cujos endereços cadastrados não são suficientes para a devida localização do logradouro, inviabilizando ou retardando a entrega de documentos. Para estes, durante a tentativa de validação, será apresentada uma mensagem convocando para comparecimento a um dos postos do Detran, a fim de efetuar a atualização cadastral. Até que o procedimento seja realizado, este usuário não terá acesso à emissão de nenhuma guia para pagamento de taxa do órgão.

Para os demais usuários em dia com a situação cadastral, a correspondência é feita automaticamente e a emissão da guia é concluída. Os usuários que mudaram de endereço e ainda não realizaram a atualização junto ao órgão também devem comparecer a um dos postos munidos de comprovante de endereço com data não superior a 30 dias, preferencialmente fatura de cartão de crédito ou conta de concessionária telefônica.

Mensalmente cerca de 1000 Documentos Anuais de Licenciamento (DUAL) são devolvidos ao Departamento por erros no endereço cadastrado. De acordo o diretor geral do Detran-PI, Jose Antonio Vasconcelos, o alto índice de devoluções motivou a ação de atualização compulsória. “O nosso usuário infelizmente não tem o hábito da manutenção cadastral e essa desatualização está gerando muitos gastos ao órgão. Em parceria com os Correios, estudamos uma forma de realizar essa atualização da maneira mais conveniente para o usuário”, ressalta.

O diretor destacou ainda que esse é o primeiro passo para um projeto maior que está em fase de desenvolvimento e que deve ser executado ainda este ano. “Dentro dos próximos meses pretendemos extinguir a entrega do CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo) aqui no órgão, seja para o usuário ou representante legal, como forma de coibir atos ilícitos e garantir que o documento chegue às mãos do real proprietário. No entanto, para a eficácia deste projeto, precisamos de um endereço correto para o envio da documentação”, conclui Vasconcelos.

25 DE JULHO-HOMENAGEM DMTRANS PELO DIA DO MOTORISTA

Sabe aquele alimento que você consome todos os dias? Aquela pessoa que se recupera num hospital resgatada depois de um acidente? E o seu ir e vir para o trabalho, escola, faculdade, lazer?
Por trás destas e de outras atividades existe a figura de um profissional importante: O motorista, que é homenageado no dia 25 de julho.

Comemora-se o Dia do Motorista em 25 de julho porque também é Dia de São Cristóvão, o padroeiro desse profissional. "Cristóvão" significa "aquele que carrega Cristo". Ele era um gigante que queria servir ao mais poderoso de todos os homens. À princípio, serviu a satanás, mas quando soube que o mais poderoso era Jesus, converteu-se e foi viver na margem de um rio. Lá, carregava pessoas de uma margem a outra. Certa vez, foi carregar um menino e como a criança ficava cada vez mais pesada, ele disse que parecia que carregava o mundo nas costas. O menino, então, falou: "Não carregas o mundo, e sim seu criador. Sou Jesus, aquele a quem serves". Como o trabalho de Cristóvão era transportar os viajantes através dos rios, tornou-se padroeiro dos viajantes. Em épocas mais recentes, encontrou uma nova popularidade como padroeiro dos motoristas.

Esta data é extremamente importante pois presta-se homenagem a todas as pessoas que conduzem veículos, de forma profissional ou amadora. Enfrentando os perigos das estradas ou a insegurança das cidades, os motoristas são os responsáveis pela condução do progresso deste imenso país. O DMTRANS/COCAL deseja que todos os motoristas sejam prudentes ao volante, respeitem as leis de trânsito e voltem para suas casas com alegria e a satisfação do dever cumprido. PARABÉNS MOTORISTAS PELO SEU DIA !

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Motoristas levam animais soltos no carro

Levar bichos de estimação soltos no carro é proibido. Mas, muitos motoristas ignoram a lei, aumentando os riscos de acidentes. Dados do Denatran (Departamento Nacional de Trânsito) mostram que aumentou o número de veículos autuados devido a presença de animais soltos no interior. Somente no primeiro trimestre deste ano foram registradas 241 ocorrências contra 179 no mesmo período de 2011.

Especialistas recomendam levar os bichos presos a cintos ou cadeiras adequados pra eles. Os produtos são de nailon e vem com fivelas para serem colocadas no prendedor do cinto de segurança. Animais maiores devem ser levados em caixas e sempre no banco de trás. Nas lojas, os equipamentos variam de R$ 17,00 a R$ 200,00.

Campanha visa a humanização do trânsito

Com a proposta de humanizar o trânsito, a Associação Brasileira de Distribuidores Honda (Assohonda), lançou, neste mês, a campanha “Eu curto Motocicleta. Eu levo vida no meu capacete”. A iniciativa tem o apoio de mais de 700 concessionárias e mil pontos de vendas espalhados pelo Brasil.

O principal desafio da iniciativa é evidenciar que o trânsito é movido por pessoas, em vez de ser dominado pelos veículos. Assim, deve imperar o respeito e a harmonia entre os protagonistas: motociclista, motorista, ciclista e pedestre.

As concessionárias Honda vão realizar trabalhos de educação no trânsito em caráter voluntário, tais como treinamentos práticos e teóricos para motociclistas.

Na próxima sexta-feira, haverá doação de sangue e, segundo os organizadores, o evento será o ponto alto da campanha. Denominada “Quem curte motocicleta compartilha a vida doando sangue”, a ação pretende resgatar a imagem do motociclista como cidadão e atrair um grande número de doadores para os hemocentros de todo País.

Para ajudar na divulgação das ações foi criada uma fanpage “Eu curto Motocicleta”, no Facebook.

Entretanto, uma das metas da campanha é disseminar essas ações e eventos, a fim de ampliar as participações e, consequentemente, expandir a quantidade de motociclistas bem informados e treinados para pilotar com consciência e respeito.

Pensando em sensibilizar também o público que não usa veículos motorizados, a iniciativa pretende chegar às universidades e escolas de primeiro e segundo graus. As práticas seguras servem como estímulos para esse público olhar o trânsito de forma mais atenciosa.

“Graças à capilaridade da nossa rede, somos capazes de atingir praticamente 100% do território nacional, além de reconhecer as reais necessidades de cada região”, esclarece Everson Schievano, diretor Regional São Paulo e Interior, da Assohonda.

Por isso, é intenção da entidade fazer a ação chegar aos órgãos públicos, envolvendo-os por meio de parcerias. É importante a participação, especialmente, de prefeituras, no sentido de ceder espaços públicos, para a realização de práticas de pilotagem não só aos novos motociclistas, mas para aprimorar os atuais instrutores de motoescola, que é um dos objetivos da ação.

Maioria das vans escolares estão irregulares, diz Detran

O Departamento de Trânsito do Paraná (Detran-PR) alerta que 82% dos veículos de transporte escolar do Estado estão irregulares. O dado preocupante levou o órgão a dispor em sua página na internet (www.detran.pr.gov.br) o serviço de consulta para os pais que queiram verificar se o veículo que transporta seus filhos está em dia com as vistorias periódicas. Para a consulta, basta ter em mãos o número da placa do carro.

O Código de Trânsito Brasileiro exige que o veículo seja vistoriado pelo município e Estado. Caso o proprietário esteja em dívida com alguma das competências, a situação constará como irregular. A revisão dos vários itens de segurança e sinalização nas vans, ônibus e micro-onibus escolares é obrigatória e tem que ser realizada a cada seis meses. Clique na imagem para ampliar e verificar as nomas de circulação para estes veículos.

Obs: No estado do Paraná com toda fiscalização, estes veículos estão nesta situação, imaginemos nós, como se encontra os que prestam este serviço nos municípios piauienses.

Carros novos deverão vir com rastreador a partir de 2013

A partir de 31 de janeiro de 2013, 20% dos novos carros, caminhonetes, caminhões, ônibus e microônibus produzidos no Brasil deverão vir com sistema de bloqueio e rastreamento, conhecido como kit antifurto. Até 30 de agosto de 2013, de acordo com o Conselho Nacional de Trânsito (Contran), todos os veículos novos deverão ser vendidos com o equipamento.

O kit antifurto consiste em um chip SIM instalado no veículo. Embora a instalação passe a ser obrigatória – sem o sistema, o carro não funcionará – a ativação do serviço é opcional.

A deliberação do Contran estabelece um novo cronograma para implantação gradual do sistema. Para novos ciclomotores, triciclos e motocicletas, o prazo termina em 31 de janeiro de 2014. Para os automóveis e caminhões já fabricados, a instalação será optativa.

Jovens possuem maus hábitos no trânsito

Uma pesquisa realizada pelo Ibope Inteligência, encomendada pela seguradora Porto Seguro, entrevistou 350 pessoas entre 18 e 24 anos em cinco capitais brasileiras. O resultado revelou hábitos preocupantes no trânsito.

De acordo com os resultados da pesquisa, 47% dos jovens já presenciaram ou vivenciaram manobras arriscadas no trânsito e 28% já consumiu bebida alcoólica e saiu dirigindo, em algum momento. Além disso, um dos resultados mais alarmantes é o fato de que 59% desses jovens utilizam o celular enquanto estão ao volante. Segundo os dados, 10% dos jovens já sofreram algum acidente envolvendo uso de celular, bebida alcoólica ou alta velocidade. E para ¾ desses, o acidente serviu para mudar de atitude.

A pesquisa Ibope/Porto Seguro mostra ainda que 80% dos jovens motoristas afirmaram que consideram a prática perigosa, já que se trata de um risco. No entanto, um em cada três entrevistados declarou que não faz nada para mudar a atitude. Os dados foram obtidos em novembro do ano passado nas cidades de Recife, Porto Alegre, São Paulo, Belo Horizonte e Rio de Janeiro.

Instalação de chip em carros terá que ser obrigatória

A iniciativa paulista de implantar o pedágio eletrônico pode ser facilitada com a obrigatoriedade da colocação de TAGs (chips) no país, prevista pelo Conselho Nacional de Trânsito para janeiro de 2013.

O mesmo TAG que será usado no Siniav (Sistema Nacional de Identificação Automática de Veículos) pode servir para a cobrança do pedágio eletrônico.

O Siniav vai rastrear a frota, identificar carros roubados, furtados e sem licenciamento, além de mapear o tráfego. Não se sabe quanto custará o TAG.

Um dos problemas no Estado será a fiscalização, já que não há barreira física para impedir a passagem de carros.

Porém, os pórticos devem ter leitores de placas, que flagrarão veículos sem chip. Passar pelo pedágio sem pagar rende multa de R$ 127,00 e cinco pontos na carteira.

Motoboys terão menos de 20 dias para se adaptarem às novas regras da profissão

Para ser motoboy, a partir do dia 4 de agosto, será necessário ter, no mínimo, 21 anos e carteira de habilitação na categoria “A” com validade de pelo menos dois anos. A legislação que regulamenta a profissão de motoboy no Brasil e estabelece os requisitos mínimos de segurança para mototáxi e motofrete estipula ainda que o condutor terá que apresentar certidão de antecedentes criminais e comprovante de curso de qualificação, com aulas sobre segurança, ética, disciplina, legislação e vários outros temas, aprovado pelo Detran. Os motoristas com mais de 21 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) não poderão mais exercer a atividade.

Contudo, as mudanças provenientes da Resolução nº 356 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) não são somente para os motoristas, conforme explica a advogada da IOB Folhamatic, Milena Sanches: as motocicletas deverão conter protetor de motor “mata-cachorro”, aparador de linha antena “corta-pipa” e dispositivo para transporte de carga. “Aqueles que não estiverem de acordo com a lei, terão que arcar com multa mínima no valor de R$ 191,54”, informa a especialista em Direito do Trabalho, salientando ainda que os motoboys deverão submeter seus veículos a vistorias semestrais estabelecendo, dessa forma, os requisitos mínimos de segurança tanto para mototáxi, quanto para motofrete. Além disso, o artigo 139-A do Código Brasileiro de Trânsito estipula que as motocicletas destinadas ao transporte remunerado de mercadorias só podem circular com autorização emitida pelo Detran.

Com a regulamentação das profissões de motoboy e mototáxista, prevista na Lei nº 12.009/2009, a partir da vigência da Resolução do Contran, serão vedados os motofretes para transporte de combustíveis, produtos tóxicos ou inflamáveis, com exceção do gás de cozinha e de galões de água mineral. Nesses casos, a motocicleta deverá conter o ‘sidecar’, um dispositivo anexado a moto, especial para esse tipo de transporte. Quando em serviço, o motoboy deverá estar vestido com colete e capacete retrorefletivos, aprovados pelo Contran.

A norma também disciplina que a pessoa ou empresa que contratar os serviços de um motoboy será responsável por danos cíveis oriundos do descumprimento das normas relativas ao exercício da atividade.

Ouça a Rádio Trânsito

Após dar uma olhada em nossas matérias, ouça a Rádo Trânsito, clicando na imagem do link do lado direito desse blog, logo mais abaixo. Muita música, informações e dicas sobre trânsito, vale a pena conferir!

Comissão da Câmara aprova fim da obrigatoriedade do registro de tratores

A Comissão de Viação e Transportes aprovou, na quarta-feira (11), o Projeto de Lei 3312/12, do deputado Alceu Moreira (PMDB-RS), que desobriga tratores e demais máquinas agrícolas do registro e do licenciamento anual feitos pelos departamentos de trânsito estaduais.

Atualmente, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB – Lei 9.503/97) dispensa apenas os veículos bélicos dessas obrigações.

O relator na comissão, deputado Edinho Bez (PMDB-SC), defendeu a aprovação da proposta. Segundo ele, a Resolução 281/08 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), que regulamentou a necessidade do registro dos veículos empregados em serviços agrícolas, tem causado uma série de transtornos aos produtores. “A base da agricultura brasileira é formada por pequenos produtores rurais, com um ou dois tratores. Não faz sentido impor procedimentos burocráticos que em nada contribuirão com o resultado final do seu trabalho”, afirmou.

Tramitação

O projeto, que tramita em caráter conclusivo, ainda será analisado pela Comissão Constituição e Justiça e de Cidadania.

Carro que polui vai pagar mais imposto

Após cortar o IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para estimular as vendas de automóveis, o governo prepara um decreto exigindo mudanças nos motores para tornar os carros “made in Brazil” tão ou mais eficientes que os veículos produzidos nos Estados Unidos, Coreia do Sul, China e Japão.

Até 2017, as montadoras terão que cortar, em média, quase um quarto das emissões de gás carbônico para evitar um aumento de imposto. Pela primeira vez, os fabricantes serão obrigados a assumir meta de eficiência energética.

A medida ajudará o consumidor a reduzir gastos com combustíveis. O objetivo do governo, além de reduzir as emissões de gases responsáveis pelo aquecimento global, é colocar a indústria brasileira em melhores condições para competir no mercado externo.

O Palácio do Planalto aposta que inovações tecnológicas, mais itens de conforto e maior eficiência energética tornarão os carros brasileiros mais cobiçados lá fora, recuperando as exportações.

O pacote de exigências integra o regime automotivo 2013-2017, conhecido como Inovar-Auto.

Atualmente, os carros saem de montadoras brasileiras emitindo, em média, 171 gramas de gás carbônico por quilômetro, rodado, número que cairá para 130 gramas em 2017, de acordo com as diretrizes do decreto.

A variação representa uma queda de 24%, mas estudos do governo avaliam que já há tecnologia disponível para atingir esse objetivo ao menos um ano antes do prazo previsto no decreto.

Metas. A norma, que ainda será analisada pelo ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior, Fernando Pimentel, antes de ser submetida à presidente Dilma Rousseff, estabelece metas específicas por tipo de veículo.

Os 130 gramas representam uma média das emissões, mas a eficiência vai depender da potência do motor, se trafegam na cidade ou no campo, se são veículos de passeio, de carga ou de transporte público.

Com a medida, o carro brasileiro entra na curva de eficiência da indústria automotiva mundial, mas ainda terá regras menos rígidas que as da União Europeia, sede de montadoras que têm fábricas no Brasil, como Peugeot/Citroën, Fiat, Mercedes-Benz, Renault e Volkswagen.

A partir de janeiro do ano que vem, as montadoras precisarão comprar autopeças nacionais, investir em pesquisa, desenvolvimento e engenharia local para evitar o pagamento de 30 pontos porcentuais adicionais de Imposto sobre Produtos Industrializados, cobrados pelo governo desde o ano passado.

O modelo prevê, ainda, redução de impostos para os fabricantes de autopeças, que deve ser anunciado nos próximos meses.

Comando Tático e Polícia Militar fazem apreenções de veículos em Cocal

Sob ordem da Merentíssima Juiza de Cocal Dra. Maria do Perpétuo Socorro Ivaní Vasconcelos e o Promotor de Justiça Dr. Silvano, a Polícia Militar e o Comando Tático que estão presentes em nossa cidade devido ao assalto ao Banco do Brasil, agora estão autorizados a fazer as apreenções de motos e carros que estejam praticando crimes de trânsito: Veículos sendo conduzidos por menores, sem placa e sem documentos, com descargas cadrons barulhentas, praticando direção perigosa (alta velocidade, cavalo de pau, malabarismo). Várias pessoas já foram abordadas e algumas tiveram seus veículos recolhidos. Segundo a Dra. Ivaní estes procedimentos serão mais intensificados semana que vem com o término dos processos de registros de candidaturas e se tornarão permanentes tão logo seja instalada a Companhia de Policia de Cocal. Não estão sendo averiguados nestas operações a questão da habilitação e nem do veículo está licenciado em dia, pois se tratam de infrações de trânsito. 

Estudantes criam carro de madeira movido a hidrogênio

Estudantes da Aston University, localizada na Inglaterra, criaram um projeto de um carro feito com madeira e papelão. Além do uso de materiais sustentáveis, o modelo de automóvel urbano adota o hidrogênio como combustível. O projeto foi vencedor de uma corrida promovida por um fabricante de combustível na Malásia.

Os painéis laterais do carro são feitos com duas camadas de madeira e recheados com papelão, o que deixa o carro mais leve. Os para-lamas são feitos de resina e, segundo seus desenvolvedores, todo o chassi pode ser montado e desmontado com facilidade, característica que facilita seu transporte.

O interessante da concepção do modelo é o uso do papelão, que pode ser reciclado, e a opção pela célula de hidrogênio. A célula de hidrogênio gera eletricidade, que move as rodas, e o subproduto da reação é vapor de água.

O projeto dos estudantes ingleses foi vencedor de uma das etapas do Shell Eco-marathon, evento anual promovido pela fabricante de combustíveis que visa premiar inovações em termos de sustentabilidade. Estudantes do mundo inteiro competem com projetos que não podem gastar mais do que um litro de combustível ou, para os elétricos, 1 kWh. Ganha quem for mais longe com essas limitações.

O hidrogênio é o elemento mais abundante no universo. Atualmente, os métodos de obtê-lo puro, para uso comercial em larga escala, se mostram caros demais, e o tornam pouco competitivo diante dos combustíveis fósseis.

Detran apreende 5.129 veículos irregulares no primeiro semestre de 2012

Com intuito de proporcionar mais segurança ao trânsito, o Departamento Estadual de Trânsito do Piauí (Detran) vem intensificando as operações de fiscalização em todo o Estado.  Como resultado desses esforços, o órgão registrou, durante o primeiro semestre deste ano, a apreensão de 5.129 veículos irregulares.

Dentre os que possuíam cadastro junto ao sistema nacional, 2.669 são motocicletas, 753 automóveis e 551 veículos de outros tipos. As operações apanharam ainda 625 veículos que não possuíam cadastro.

Em Teresina, que abriga quase metade da frota total de veículos do Estado, o número de apreensões somou 3.054 veículos, representando pouco mais de 50% do número absoluto de apreendidos. As motocicletas são os veículos com maior incidência de irregularidades, configurando um total de 1.538. Foram apreendidos também 652 automóveis e 307 veículos de outros tipos. Na capital, a fiscalização capturou ainda 310 veículos não cadastrados.

“As blitzen realizadas pelo Detran e órgãos parceiros têm como objetivo verificar a regularidade da frota, evitando que veículos irregulares circulem  pelo Estado. Passados 90 dias da apreensão, os veículos que não foram regularizados pelos proprietários seguem para arremate em leilão público”, esclareceu João Neto, diretor de Infrações do Detran.